船舶机械 船舶锅炉用燃烧器及焚烧炉

本公司从驱动大型LNG油轮的主机锅炉用燃烧器,到用于船内、热源等的辅助锅炉用燃烧器、废油焚烧炉、舱底污水及污泥处理装置,拥有丰富的交货实绩。我们以节能及具有突出环保性能的产品和全球性服务网络,支持安全且高效的海上运输。

舱底污水/废油/污泥焚烧装置

机舱舱底污水处理装置 舱底污水浓缩装置“BIRUKON-X” TYPE IREV

概要

该装置通过蒸发增湿(低温增湿)方式对船舶产生的废油和舱底油污水进行高效浓缩,可大幅度减少废油和舱底油污水处理作业上的劳力、时间以及卸货费用,有助于节省劳力。此外,通过蒸发增湿方式形成了浓缩水零海洋排放的全封闭系统,有助于降低环境负荷。

规格

  • 处理容量 : 1000~3000kg/DAY
  • 加热源 : 温水(80℃)  蒸汽(0.5MPa saturated steam)  导热油(140℃)

特征

  • 通过低温蒸发增湿方式,对废油和舱底油污水进行高效浓缩
  • 降低浓缩后的舱内废油焚烧或卸货作业的负荷
  • 无需在废油沉淀箱内高温加热浓缩
  • 采用低温热源,因此运行操作更安全
  • 通过完全自动运行,可以实现节省人力
  • 利用余热供应热源,实现节能运行
  • 实现零舱外排水的全封闭系统
  • 烟道无冷凝水回流,高效蒸发

燃油预处理装置/废油及污泥处理装置 均质器 TYPE HCR-N

概要

均质器作为船舶用燃油的预处理装置被装载在许多船舶上。“低硫磺燃料、NOx降低、CO2减少”是船舶上的一大课题。作为下一代符合环保法规的产品,宝炉珂诺展望未来,开发并生产出了运用新技术的HCR-N型均质器。

规格

  • 处理量 : 1~10 m3/h
  • 吐出压力 : 0.03MPa

特征

  • 用非接触式回转器将污泥的油颗粒粉碎、细化至5μm以下的水平
  • 通过设置在主机入口过滤器的前面,可对污泥进行粉碎和均质化,提高燃烧性,减少CO2
  • 通过设置在油清洗机入口处,可减少油清洗机的污泥量,并减轻维护作业量
  • 通过对废弃的污泥进行均质处理(5μm以下),可作为燃油再利用,有助于降低燃油成本
  • 重量轻,可设置在较小空间,且结构简单、耐用
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